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学校直属中国民用航空局,其前身是1956年5月,经周恩来总理批准成立,由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校,同年9月,国防部批准,学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月,教育部向国务院报告,将学校列入高等学校名单,同年10月,按中央军委指示,学校更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月,更名为中国民用航空飞行学院。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1956年 | 公立 | 工科 | 交通运输部 |
1、就业方面来看救非常不错了,每年都会有航空公司到空乘学院招人,各大公司国航南航海航等都有学习方面也比较全面,形体也会进行塑造,也会涉及到专业知识管理比较严很好的学校
2、英语不是他们学校的王牌专业,但是要好好学没有问题,我的一个表妹就是上的这个学校学的英语专业,还不错
3、专科也不错,其他就业比本科还强点呢,今年机电专业的就业率有80%有专升本的机会,可以升到热能或飞行器专业
4、我是中国民航大学的学生就空乘专业来看我们学校算是空乘正规学校中的老大尤其是男生目前女生很多男生班在我们学校是单独开的所以现在很特别至于上机率不知道有多少但是相对于以往的绝大部分空乘是很好找工作的而飞院则主要是培养飞行员其他方向专业都不是强项
5、安全工程(航空安全与管理),交通运输(空中交通管制,飞行签派,航行情报)和交通工程(机场管理)这三个专业目前都是该校很热门的专业,交通运输体检要求高,找工作很容易,能顺利完成学业毕业的同学,毕业前基本实行双向选择时,就能找到满意的岗位
6、如果是航空相关的专业很好,设备先进,每年各大航空公司都要来抢人,就业好
7、交通运输,热动就只介绍这两个前个比后个好,千万别读计算机什么与民航无关的专业
8、热动就是机务专业,交通运输就是空管,最后一个新专业,好像是研究生的,前景未知就业率近年有下滑,不过还是能保持90%吧
9、飞院,是一个以培养飞行员为主的学校,和中国民航大学一起为中国民航总局所属的两所本科学校,比上不足,和南航北航西工大比肯定不行,比下有余,这个不做解释了,就业情况最好的是飞行的吧,也有停飞率,不知道具体的数值是多少
10、中国固定资产最多,和中国最大的大学(面积)和航空有关系的专业都是就业率极高的好专业虽然学风不怎么样飞行专业进去之前就得和航空公司签约高考前半年就得体检政审还有其他的事情总之这个专业是万里挑一毕业后也很好,唯一的问题是,你能不能坚持下来,飞行专业学习不易,压力很大,没有天赋训练起来会让你生不如死鉴定完毕
11、广汉分院飞行驾驶专业宿舍四人一间,有独立厕所,上下铺布置,有空调
12、这个学校出来很有前途的机电设备维修虽不是学校最好的专业,但是这个专业是非常有前途的,出来工资待遇优越,我要是可以去的话,我也绝对会去啦附学校比较好的专业:飞行技术与航空安全、交通运输规划、机务工程、航空人因工程
13、中国民航广汉飞行学院一直是以飞行员培养为主要目标,虽然最近几年陆续开设了地勤保障系统的专业,但是和中国民航大学主打地勤专业的优势比起来还是略有差距的就业后的上机率是要靠自己的努力的,比如有些空乘是校外的培养机构培养的,他们没有名校背景不也照样有飞嘛
中国民用航空飞行学院历年排名表 | |||||
年度 | 全国排名 | 省内排名 | 分类 | 分类排名 | 总分 |
2016 | 457 | 20 | 理工 | 155 | 60.55 |
2015 | 409 | 16 | 理工 | 137 | 60.64 |
2014 | 472 | 18 | 理工 | 150 | 61.35 |
2013 | 511 | 18 | 理工 | 150 | 60.03 |
2012 | 465 | 18 | 理工 | 137 | 0.09 |
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