4 浏览空军飞行员是不能转民航去驾驶民航客机的。这是因为，空军培养一个合格的飞行员不仅时间长，而且费用很高，如果允许空军飞行员转到民航，将会直接影响空军的战斗力。所以这是不允许的。
空军是维护我国领空的英雄使者，而作为飞行员更是受人们敬爱，那么空军飞行员能转民航吗?
首先按照现在的规定，空军飞行员是不能转民航去驾驶民航客机的。这是因为，空军培养一个合格的飞行员不仅时间长，而且费用很高，如果允许空军飞行员转到民航，将会直接影响空军的战斗力。所以这是不允许的。
由于民航飞行员的收入大大高于空军，不少空军飞行员想转到民航驾驶客机，一度造成空军飞行员的流失，影响了空军的战斗力。因此，在很多年以前，空军与民航就达成协议，如果空军飞行员以某种借口（如有病）转业，想进入民航，民航不得接收为民航飞行员。
其实，无论是空军是空军飞行员还是民航飞行员，他们都是我们所羡慕和敬佩之人。
一、从培养飞行员途径来比较。
１、民航飞行员。有三种途径培养，第一种是自培，第一种是从国外招聘，第三种是从部队转业飞行员招聘。
２、空军飞行员。培养途径只有一条，那就是由空军院校+部队二合一模式自己单独培养。
从培养途径上来比较，显然空军飞行员更有优势，一切以实战化培养模式为出发点。
二、从驾驶飞机的类型来比较。
１、民航飞行员。一般只驾驶客机或货运飞行，属于大中小型运输机。
２、空军飞行员。运输机和预警机、教练机、作战飞机，从机型种类上明显要比民航飞机更丰富。
单纯拿运输机来比较，民航与空军飞地员技术水平差不多。但如果拿驾驶作战飞机技术来比，民航飞行员显然没办法和空军飞行员比，因为民航就没有这一大类飞机。
三、从意志品质上来比较。
１、民航飞行员。属于普通的商业化飞行，只要按规定航线平安落地即可，偶尔可能会遇到突发状况，需要紧急应对。对于民航飞行员来说，意志品质不如空军飞行员。
２、空军飞行员。由于以保家卫国为目的，空军飞行员必须要有超强的意志力，高度的爱国主义精神，还需要有超一流的驾驶技术，才可能完成每次特殊飞行任务。从这点上要比民航飞行员综合素质要高很多。
总之，从综合比较分析来看，空军飞行员的驾驶技术要比民航飞行员要高。