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四川交通职业技术学院始建于1952年,2001年,经四川省人民政府批准,独立升格为四川交通职业技术学院,隶属于四川省交通运输厅。学校先后5迁校址、6更校名,经历了从普通交通学校到重点中专学校再到国家示范高职院校的发展,是四川交通运输人才培养的“黄埔军校”,为全省交通运输事业发展作出了重大贡献。学院是国家示范性高等职业院校、国家“双高计划”建设单位、国家优质高等职业院校、全国文明单位、全国职业教育先进单位、全国首批现代学徒制试点单位、全国职业院校就业竞争力示范校、四川省文明校园、四川省职教本科试点院校,荣获全国职业院校教学资源50强、服务贡献50强、育人成效50强。
学院占地1000余亩,全日制在校生15000余人。设有道路与桥梁工程系、汽车工程系、交通运输与经济管理系、轨道交通工程系、航运工程系、信息工程系、建筑工程系、机电工程系、艺术与设计系、公共课教学部和马克思主义学院、国际学院12个教学单位。学院与西华大学联合开展职教本科培养试点,开设本科专业2个,专科专业38个(招生专业36,有2个中外合作办学),其中中央财政重点建设专业6个、国家级交通运输示范点专业2个、省财政重点专业10个。现有教职工近1000人,其中正高级职称39人,副高级职称169人,有国家级职业教育教师创新团队1个、省级教学团队4个、省级教学教学名师工作室2个、省级技能大师工作室1个、省级技艺平台1个、非遗大师工作室4个。中组部“千人计划”教学名师1人、全国优秀教师1人、全国青年岗位能手1人、全国技术能手1人,四川省五一劳动奖章获得者2人、四川省学术和技术带头人1人、四川省教学名师3人、四川工匠1人、四川省学术和技术带头人后备人选2人,交通运输部交通职业教育专业带头人4人、交通运输部职业教育教学名师2人、交通运输部吴福—振华交通教育优秀教师1人、全国交通技术能手1人。
序号 | 专业名称 |
---|---|
1 | 现代移动通信技术 |
2 | 软件技术 |
3 | 电子信息工程技术 |
4 | 汽车制造与试验技术 |
5 | 汽车检测与维修技术 |
6 | 机械制造及自动化 |
7 | 市场营销 |
8 | 大数据与会计 |
9 | 现代物流管理 |
10 | 土木工程检测技术 |
11 | 建筑装饰工程技术 |
12 | 交通运营管理 |
13 | 市政工程技术 |
14 | 城市轨道交通运营管理 |
15 | 建筑工程技术 |
16 | 工程造价 |
17 | 铁道工程技术 |
18 | 道路与桥梁工程技术 |
19 | 汽车技术服务与营销 |
20 | 物联网应用技术 |
21 | 信息安全技术应用 |
22 | 数字媒体技术 |
23 | 城市轨道交通机电技术 |
24 | 国际邮轮乘务管理 |
25 | 汽车检测与维修技术 |
26 | 智能交通技术 |
27 | 新能源汽车检测与维修技术 |
28 | 智能工程机械运用技术 |
29 | 工业机器人技术 |
30 | 地下与隧道工程技术 |
31 | 智能网联汽车技术 |
32 | 城市轨道车辆应用技术 |
国际邮轮乘务管理专业应届毕业月薪4010元、应届生平均月薪5083元、毕业两年月薪8144元、毕业5年薪酬10169元。
智能网联汽车技术专业应届毕业月薪4010元、应届生平均月薪5054元、毕业两年月薪8209元、毕业5年薪酬12134元。
城市轨道交通机电技术专业应届毕业月薪4000元、应届生平均月薪5010元、毕业两年月薪7525元、毕业5年薪酬9849元。
学校比较好,老师认真负责,有激情,实训设施齐全,功能完好,老师认真负责,关爱学生,用心教学,知识渊博,友好,勤俭节约,环境良好。
皇家内务学院,名气大,但除了核心专业,如汽车,土木等技术专业,其他都很鸡肋,学物流各电商节日,让你去仓库苦力,工资50一天。
四川交通职业技术学院,作为一个专科学院,还是不错的,在成都温江的学校中来说校区比较小,和附近的财大、中医大没有办法比,校区环境还是很好的,老师一般吧,没感觉有什么突出的,教学能力一般吧
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