2 浏览大学生刚毕业的高铁乘务员工资大概在三千到四千块钱左右，工作一段时间后，积累了经验和能力，工资水平可以达到5000以上。
在不同地方的高铁，分发的工资也是不一样的，这个制定的标准其实是看她们所在地方的经济发展的情况，还有物价的情况，不管是哪一个行业，工资的制定都是根据这个来的。
另外一点需要说一下的是，其实他们还有聘用制度的，和合同制度两种不同的形式，当然这两种不同的制度工资也是不一样的。对于一些临时聘用的动姐来说是享受不了那么多的福利的，他们一般都是根据情况来设定上班的时间的，几乎都是上一天班然后休息一天，这样虽然工作比较轻松，但是自然钱也就少了。相对于这一种合同的就比较稳定啦，不用担心因为班次的减少就会被替换掉，而且工资也相对高一点。
所有的高铁乘务员上岗前，都必须在培训机构进行一段是为期1到2个月的培训，达到要求后才可以正式上岗，不过，这些乘务员的基本工资还是很低的，平均在2500元左右，不过，和其他行业一样，高铁乘务员的工资标准也是参照底薪加提成的形式，通常都是基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助。
每个月核算下来的话虽然比不上空姐，但是五六千的工资，对于高铁乘务员来说还是很高的工资了。
铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在国民经济社会发展中具有重要作用。经过近几年的建设和发展，我国铁路运输能力得到进一步扩充，技术装备现代化水平有了显著提高。目前，我国铁路的旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量均为世界第一。铁路发展如此之快，铁路行业人才紧缺，将会让铁路员工更加抢手，就业非常可观。
中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要，全国各大学校高铁乘务专业致力于培养高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。