4 浏览空中乘务是属于交通运输门类。我们都知道飞机是一种比较快捷的交通方式，空中乘务也就相当于我们坐飞机的服务人员，但是是懂得专业知识的高级服务人员。这个专业也是航空运输类的学科，基本的学历的层次都是专科，很少会有本科的，有些同学可能还会选择上中专。
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
空乘专业专科和本科都有，本科招生的院校要少一些，单招和计划外招生比较多，要区分的是单招也属于国家统招，毕业以后是大专学历，计划外是非国家统招，毕业以后一般是成人的大专学历，也是国家承认学历。招生的要求不一样，提醒学生和家长在选择方式上一定要提前了解清楚。
在这里要强调的是：不是所有的空乘专业毕业以后都是上机当空姐空少，空乘的就业方向是上机和地勤，地勤主要安检、值机、要客部等，小编知道的是好多空乘专业招生院校都会跟一些航空公司合作，有一些院校还是定向委培，小编认为只要好好学习掌握更多的知识才不会担心以后的就业问题。
毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好已经从“唯学历”的观念上转变过来了。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素质要求。